】 2013年是運(yùn)動(dòng)品牌遭遇重大危機(jī)的一年,門(mén)店大幅關(guān)閉、盈利預(yù)警、管理團(tuán)隊(duì)換血、庫(kù)存居高不下、訂單下滑……這些幾乎成為所有運(yùn)動(dòng)品牌揮之不去的“陰霾”。進(jìn)入2014年后,這種現(xiàn)象并沒(méi)有好轉(zhuǎn)。受去年國(guó)內(nèi)整體市場(chǎng)環(huán)境不良影響,運(yùn)動(dòng)品牌普遍呈持續(xù)下滑趨勢(shì),存貨過(guò)剩、渠道擴(kuò)張過(guò)度仍然明顯。 近日,不少運(yùn)動(dòng)品牌陸續(xù)發(fā)布了2013年財(cái)報(bào)。記者翻閱這些財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),包括阿迪等在內(nèi)的多數(shù)運(yùn)動(dòng)品牌,2013年的業(yè)績(jī)均出現(xiàn)大幅下滑。專(zhuān)家分析認(rèn)為,出現(xiàn)這種情況,主要還是受高成本、高庫(kù)存、低購(gòu)買(mǎi)需求及快時(shí)尚品牌的沖擊的影響。
記者隨后走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),在傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)品牌市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力的大背景下,進(jìn)軍時(shí)尚休閑領(lǐng)域成為國(guó)內(nèi)多數(shù)運(yùn)動(dòng)品牌共同的選擇。
數(shù)據(jù)
多家運(yùn)動(dòng)品牌
業(yè)績(jī)集體大幅下滑
受經(jīng)濟(jì)增速整體放緩影響,國(guó)內(nèi)外運(yùn)動(dòng)服裝品牌2013年的業(yè)績(jī)欠佳。
阿迪達(dá)斯日前發(fā)布的2013財(cái)報(bào)顯示,該品牌2013年在大中華區(qū)銷(xiāo)量增長(zhǎng)7%,遠(yuǎn)低于2011年的23%和2012年的15%。這意味著,阿迪達(dá)斯2013年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)速度,創(chuàng)下了其在大中華區(qū)三年來(lái)的最低值,這也是阿迪近幾年來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鏊偈状畏啪徶羵€(gè)位數(shù)。
除了阿迪,國(guó)內(nèi)多個(gè)運(yùn)動(dòng)零售品牌最新公布的2013年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,其凈利潤(rùn)同比普遍下降兩成以上。
以匹克為例,其2013年的凈利潤(rùn)為2.44億,同比下降21.3%。財(cái)報(bào)顯示,去年匹克實(shí)現(xiàn)營(yíng)收26.13億,同比下降10%。而匹克的整體毛利也下降12.4%至9.27億元,毛利率僅為35.5%,同比下降1%。
此外,特步去年的凈利潤(rùn)為6.06億,同比降25.2%。財(cái)報(bào)顯示,特步2013年的營(yíng)收為43.4億元,同比下降21.7%。
在業(yè)績(jī)大幅下滑的同時(shí),多個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌也迎來(lái)了大規(guī)模關(guān)店潮。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至去年年底,特步零售店總數(shù)為7360家,比2012年凈減150家;此外,匹克體育零售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)目為6012個(gè),較2012年底凈減少471個(gè)。
析因
購(gòu)買(mǎi)需求變化
成業(yè)績(jī)下滑主因
記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),運(yùn)動(dòng)品牌面臨的問(wèn)題幾乎是相同的:庫(kù)存嚴(yán)重,舊款賣(mài)不出,新款上市難,利潤(rùn)空間縮小……為了消化高庫(kù)存,運(yùn)動(dòng)品牌公司不斷掀起打折潮并關(guān)閉門(mén)店,收縮成本為這些企業(yè)的首要任務(wù)。不過(guò)也有部分品牌商向記者表示,庫(kù)存問(wèn)題在去年已經(jīng)不是影響業(yè)績(jī)的核心問(wèn)題。
“消費(fèi)者的購(gòu)物需求發(fā)生重大變化,才是運(yùn)動(dòng)品牌下滑的主要原因。”一名業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,目前消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)品牌的購(gòu)買(mǎi)需求發(fā)生了明顯的變化,“消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化和差異化的需求呈現(xiàn)明顯的變化趨勢(shì),他們對(duì)運(yùn)動(dòng)品牌產(chǎn)品提出了更高的要求。”
這位人士表示,以前消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)運(yùn)動(dòng)品牌,除了滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)需求外,還可以滿(mǎn)足戶(hù)外運(yùn)動(dòng)、休閑裝配甚至?xí)r尚裝扮等需求。如今,大量專(zhuān)業(yè)戶(hù)外品牌如TheNorthFace、Columbia等在中國(guó)市場(chǎng)逐漸站穩(wěn)了腳跟,而快時(shí)尚品牌如ZARA、優(yōu)衣庫(kù)等也占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額,運(yùn)動(dòng)品牌的消費(fèi)需求被更加細(xì)分化的品牌分流。
此外,電商等渠道來(lái)勢(shì)兇猛,對(duì)運(yùn)動(dòng)品牌原有的銷(xiāo)售渠道和經(jīng)營(yíng)模式造成很大的沖擊。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的發(fā)展使消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的渠道更加多元化,線(xiàn)下門(mén)店的消費(fèi)群體被分流,在電子商務(wù)成為運(yùn)動(dòng)品牌庫(kù)存“下水道”的同時(shí),很多門(mén)店淪為“體驗(yàn)店”。
另有,運(yùn)動(dòng)品牌企業(yè)創(chuàng)新乏力,產(chǎn)品推陳出新速度慢,難以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)品牌一款產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到擺上貨架需要15個(gè)月:最初9個(gè)月設(shè)計(jì)產(chǎn)品,然后參加訂貨會(huì),之后開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn),6個(gè)月后消費(fèi)者才能買(mǎi)到這款產(chǎn)品。這樣,需要用一年多的時(shí)間才能推陳出新,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上現(xiàn)代年輕人的腳步。
變化
傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)品牌轉(zhuǎn)向“時(shí)尚化”
某品牌職業(yè)管理人指出,整個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌行業(yè)目前處在低迷時(shí)期,要想走出困境,最終還要從創(chuàng)新設(shè)計(jì)、構(gòu)建新的營(yíng)銷(xiāo)渠道入手,滿(mǎn)足消費(fèi)者需求,以此來(lái)贏得市場(chǎng)份額。在此背景下,各大運(yùn)動(dòng)品牌企業(yè)開(kāi)始探索求變及轉(zhuǎn)型的道路,去運(yùn)動(dòng)化,推出時(shí)尚品牌或加大時(shí)尚商品的比重成為國(guó)內(nèi)多數(shù)運(yùn)動(dòng)品牌共同的選擇。
以中低端運(yùn)動(dòng)品牌喜得龍為例,其2014年秋季新品的整體風(fēng)格更加時(shí)尚休閑,具有強(qiáng)烈的美式風(fēng)格。從產(chǎn)品的類(lèi)別上來(lái)看,增加了夾克、毛衣、風(fēng)衣等更具休閑氣質(zhì)的產(chǎn)品,大大拉寬了產(chǎn)品線(xiàn)。
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,喜德龍?jiān)黾恿烁嗟募?xì)節(jié)設(shè)計(jì)和豐富的面料應(yīng)用,使新一季的產(chǎn)品更加新穎時(shí)髦。如采用美式“五角星”、格子圖案,融入“航海”元素,迎合了年輕一代內(nèi)心的不拘以及對(duì)自然的探索、冒險(xiǎn)精神,滿(mǎn)足了消費(fèi)者的時(shí)尚化需求。
而另一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌361,則攜三位童星代言人與多名小模特通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)模特秀、歌曲演唱等形式,高調(diào)發(fā)布2014年秋冬童裝新品系列產(chǎn)品。多元化的新品服飾滿(mǎn)足了不同場(chǎng)合、不同環(huán)境的穿著需求,一款款色彩亮麗的服飾充滿(mǎn)濃郁的“都市生活”味道,將時(shí)尚、潮流、個(gè)性、休閑演繹得淋漓盡致。
業(yè)內(nèi)
批發(fā)轉(zhuǎn)零售
本土品牌謀突圍
通過(guò)快速鋪貨、跑馬圈地式的擴(kuò)張,大批發(fā)模式幫助品牌實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng),并通過(guò)上市完成資本層面的升級(jí)。然而,在市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩后,這種模式的弊端開(kāi)始呈現(xiàn),供給過(guò)剩、庫(kù)存積壓、管理滯后等各種問(wèn)題牽絆住了運(yùn)動(dòng)品牌前行的步伐。
事實(shí)上,不僅僅是運(yùn)動(dòng)品牌行業(yè),整個(gè)服務(wù)行業(yè)面臨的都是“品牌+大批發(fā)”模式帶來(lái)的困擾,一些公司對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)很慢。一位運(yùn)動(dòng)品牌從業(yè)多年的資深人士表示,當(dāng)整個(gè)行業(yè)增速下滑并出現(xiàn)飽和跡象的時(shí)候,先前“以批發(fā)為核心”、快速建立營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、搶占市場(chǎng)份額、過(guò)快的渠道下沉的業(yè)務(wù)模式,已經(jīng)不再適合當(dāng)下的發(fā)展趨勢(shì)。
他認(rèn)為,“品牌+大批發(fā)”模式的最大弊端是信息不暢。對(duì)于品牌商而言,只要批發(fā)出去就已經(jīng)形成銷(xiāo)售額,卻感受不到市場(chǎng)和零售終端的變化。
記者了解到,為了更好地感受消費(fèi)者的需求和來(lái)自市場(chǎng)的變化,早在2012年,安踏就將訂貨模式改為單店訂貨。從“品牌批發(fā)”轉(zhuǎn)向“品牌零售”。此外,李寧公司相關(guān)人士也表示,生產(chǎn)、進(jìn)貨、銷(xiāo)售,整條戰(zhàn)線(xiàn)拉得太長(zhǎng),容易跟不上消費(fèi)者的節(jié)奏。
“例如,某樣商品賣(mài)得快,市面出現(xiàn)斷貨或調(diào)貨情況,如果公司來(lái)不及反應(yīng),最后就使得信息和商品反饋不到終端市場(chǎng)?!边@位人士表示,在意識(shí)到這一問(wèn)題后,李寧公司開(kāi)始強(qiáng)調(diào)以零售為導(dǎo)向。
事實(shí)上,“品牌商+零售商”的模式正是國(guó)際快時(shí)尚品牌ZARA、H&M等的商業(yè)模式,這是一種從商品企劃到生產(chǎn)制造,再到終端零售的全產(chǎn)業(yè)鏈整合的運(yùn)作模式。而這種嘗試與改變,目前已經(jīng)為安踏帶來(lái)了直接效果。
日前,安踏董事局主席兼CEO丁世忠在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示,公司2014年前三個(gè)季度的訂貨會(huì)單數(shù)取得了高增長(zhǎng),這得益于公司向零售的轉(zhuǎn)型。2014年,安踏將在零售升級(jí)、整合營(yíng)銷(xiāo)、重點(diǎn)品類(lèi)突破和新業(yè)務(wù)拓展等方面繼續(xù)“無(wú)中生有”,不斷創(chuàng)新和改變。