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　　5月3日，印度雖然再度放開出口，但對簽約出口率已達到106%的美棉影響甚微，再加上多空雙方都在等待中國增發(fā)滑準稅棉花進口配額，棉商和基金以觀望為主，國內進口企業(yè)也停止對遠月船期外棉的詢價和簽單，因此，外商報價大多維持2日的價格。

　　印度將在近幾日內開始棉花出口登記并發(fā)放出口許可證，由于本年度美棉普遍纖維短、短絨多而且強力不足，因此很多國內棉紡企業(yè)根據(jù)“產(chǎn)地可選擇”附加條款，開始與外商協(xié)商換成印度棉。某印度棉企業(yè)中國辦事處也表示，5月1日以來詢價和要求到港口保稅區(qū)看貨或簽6-8月船期的國內企業(yè)增多，一些外商甚至計劃將馬來西亞巴生港和越南港口的印度棉轉運到中國市場銷售。

　　目前，針對5月份中國政府發(fā)放滑準關稅棉花進口配額的數(shù)量有多個版本，少則60萬噸，多則150萬噸。近日，廣東、江浙等市場高支精梳紗的銷量稍現(xiàn)回暖，一些棉紡企業(yè)也改紡高支棉紗降低原料成本，導致港口已通關的高等級澳棉、巴西棉及美棉被國內棉紡廠“挑了又挑、揀了又揀”，一方面在價格上的確有明顯優(yōu)勢；另一方面部分企業(yè)現(xiàn)金流壓力比較大，采購新疆棉拿不出來現(xiàn)款，只得采購進口棉開即期或遠期信用證。

　　據(jù)幾家外商估算，至5月初，各港口保稅棉的數(shù)量約70萬噸左右，其中僅青島港就有約30萬噸保稅棉，而某國際大棉商就占了40%-45%，張家港保稅棉也達到12-15萬噸，因此青島、上海、張家港保稅庫棉花入庫的難度較大，一些外商不得不發(fā)到天津、黃浦、南京、江陰等港。一些物流公司表示，5月份如果追發(fā)配額，6月中下旬港口保稅庫的壓力將逐漸減輕，建議一些進口企業(yè)將船期推到6月上中旬。